9月19日，武汉东湖新技术开发区官网公布东湖高新区对省政协十三届一次会议第20230184号提案的答复，提到光谷多条地铁线路建设，明确表态：9号线、19号线南延线、13号线作为第五期建设规划中重点线路予以考虑！
公告部分内容如下：2023年武汉市城建计划中涉及东湖高新区的轨道交通线路共2项，涉及站点共4座；其中续建1项，为轨道交通11号线东段二期；完工1项，为轨道交通19号线。
其中11号线东段二期工程起于11号线东段一期光谷火车站，止于武昌火车站，线路全长12.49公里，设车站7个。截止目前，4个车站主体结构已完工，3个车站进行主体结构施工；14个单线盾构区间已贯通2个。
轨道、装修、机电安装等各专业正按计划稳步推进；19号线是武鄂黄黄“鱼”形骨架网格重要组成部分，目前工程主体结构已完工，全线正在进行附属结构、装修及铺轨工作。
已建成运营的11号线东段一期现阶段工作日最小行车间隔约7.6分钟，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。
轨道交通9号线、19号线南延线、13号线均已纳入武汉市政府批复的武汉市轨道交通线网规划，根据省、市政府统筹安排，市发改委正在组织研究武汉市轨道交通第五期建设规划和武汉都市圈市域（郊）一期建设规划初步方案，9号线、19号线南延线、13号线作为其中重点线路予以考虑。
依据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通9号线起于地质大学，经鲁磨路、民族大道、江夏大道、庙山大道至五里界，线路全长约20.2公里。
据此前消息，第五期建设规划正在谋划高速轨道快线，推进高速地铁13号线，13号线从天河机场到汉口火车站，经汉正街过江到武昌中心城区，再经东湖高新至武汉新城，最高设计时速达到160公里，站间距将达到7公里左右。
13号线将加强以武汉新城为中心的武鄂黄黄一体化发展，今后从武汉新城出发，到天河机场只需45分钟，到武汉中心城区只需30分钟。
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