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  （乐居买房讯）早在2020年年初就有新闻报道指出，2020年武汉大城建进入“爆发年”，就2020年1月份武汉大城建新开工项目71项、总投资达1372亿元，但一切因疫情戛然而止，而武汉毫不妥协，10天之内建成了火神山、雷神山，让世界为之动容。

  这是一座生逢挑战、慨然应站的城市。那么重启之后，素有“基建狂魔”、“造桥之都”之称的武汉其城建方面又有哪些成绩呢？

  地铁篇

  两条齐开 三条线路蓄势待发  武汉地铁里程达357公里

  2020年，武汉就轨道交通建设方面，成绩突出。新开工7号线北延线（前川线）、12号线武昌段、12号线汉口段、12号线汉阳段、19号线等5条线路，续建5号线、11号线东段二期、11号线三期首开段、16号线（汉南线）、6号线二期和11号线三期葛店段等6条线路，建成8号线二期。

  其中8号线二期、11号线三期葛店段于2021年1月2日上午10:56同步开通。11号线三期葛店段工程全长3.7公里，设站1座。西起于东段一期工程终点站左岭站，沿高新大道路北侧向东前行，下穿短咀里湖后，继续沿高新大道路北侧前行，下穿发展大道后，由路侧转入高新大道路中，在与曹岭路交汇处设终点站葛店南站。该工程是武汉市第一条延伸至市域外的地铁线路，也是湖北省地级市第一个地铁项目，对促进武汉城市圈交通一体化、推进产城融合具有重要意义。

  至此，武汉已开通10条地铁线路共357公里、240座地铁站。（数据依据来源：《武汉：新基建规模和创新能级2022年居全国前列》）

  而地铁5号线、6号线二期、16号线也具备了年内通车的条件，这三条线路2021年通车。其中武汉地铁16号线深入到武汉开发区的汉南区域范围，未来将拉近中心城区与新城区乃至乡村的联系。目前地铁16号线最复杂高架段（第三标段起点至周家河站这段）完成混凝土浇筑。

  除此之外，在2020年，武汉轨道交通建设规划第四轮调整方案上报国家发改委，武汉轨道交通建设规划第四轮调整方案，即武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019-2024年），该规划中，武汉拟新增轨道交通3号线二期调整、21号线延伸段、11号线四期、5号线延伸段、6号线延伸段、10号线一期、9号线一期。

  武汉的“十四五”规划建议提出，要提升新城区、功能区人口和产业集聚功能，推动产城融合、职住平衡发展，疏解中心城区人口密度，加快农业转移人口市民化。在这个过程中，轨道交通起到非常重要的支撑作用。随着城市轨道交通的建设，远城区变成了可以通勤的区域。而在交通起来后，远城区土地开发、产业也都会起来。

  城铁篇

  武汉打造城市通勤圈 湖北第五条城铁通车

  除了在城市轨道交通建设方面之外，武汉在城际高速铁路方面也积极推进沿江高铁武汉至宜昌、合肥至武汉、武汉枢纽直通线等高铁项目前期工作。

  而在12月沿江高铁武宜段启动了建设。

  12月20日，长江沿岸铁路集团股份有限公司在汉揭牌，沿江高铁武汉至宜昌段启动建设。目前武汉至宜昌段项目全线初步设计已经完成，在荆门城区最先开工。

  项目线路全长313.9公里，桥隧比84.8%，设汉口站、天门北站、荆门西站、宜昌北站等7座车站，设计时速为350公里，建设工期四年。

  这一高铁大通道对武汉的意义重大。沿江高铁全线建成后，预计武汉至上海运行时间由3.7小时缩短为2.8小时，武汉至重庆由5.7小时缩短为2.7小时，武汉至成都由7.9小时缩短为3.9小时。

  另外湖北第五条城铁汉宜铁路仙桃城际线于2020年年底通车。

  12月26日，上午10点56分，首趟始发动车D5202次在仙桃站平稳开出，以最高200公里的时速向武汉飞驰。11点36分，首发列车终到汉口站。该动车运行线路为汉宜铁路仙桃城际线，该线路为湖北第五条城际铁路。

  汉宜铁路仙桃城际线是湖北省今年开通的第一条也是唯一一条铁路新线，也是全国首条开通的采用EPC模式建设的城际铁路。该线是继武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至黄冈、武汉至孝感等四条城际铁路开通运营后的第五条城际铁路，全长16.984km，标准等级为双线城际铁路，设计行车速度200km/h。线路自汉宜铁路汉川站至天门南站间的大福村接轨引出，往返汉口、仙桃的列车行驶至此进入汉宜铁路。

  该条线路的开通运营，是湖北省疫后重振民生、推动经济发展的具体体现。

  武汉第四座火车站基本建成！2021年春节前全面完工

  目前，武汉东站已基本建成，并将于2021年春节前全面完工，未来，武黄、武冈、武咸等城际列车将从这里始发。

  武汉东站是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，连接武九客专，武黄、武咸、武冈等3条城际铁路，2号线南延线、11号线等2条地铁线，BRT快速公交、地面常规公交，并结合地面地下停车功能于一体的大型综合交通枢纽站。

　　该站建成启用后，将成为光谷的大型综合交通换乘枢纽和武汉铁路枢纽，实现多种交通方式“无缝换乘”，带动周边经济，形成以交通集散为主导，公共服务、产业、居住为支撑的综合服务中心。

  建桥篇

  武汉青山长江大桥全面建成

  2020年9月17日，长江上最宽的桥梁--武汉青山长江大桥全面建成，标志着武汉拥有了第11座长江大桥。

  武汉第12条长江大桥开建 串起武汉城市圈

  12月7日，新港高速双柳长江大桥及接线项目开工建设，标志着武汉城市圈大通道正式启动建设。

  据了解，武汉城市圈大通道项目分为东、南、西、北4个路线段及新港高速公路双柳长江大桥、簰洲湾长江大桥两座长江大桥。项目全长约360公里，武汉市统筹建设里程约205公里、孝感市建设里程103公里、鄂州市建设里程52公里。其中双柳长江大桥是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。

  武汉四环线贯通

  历经多年的规划设计和建设，2021年1月2日，武汉四环线主线正式贯通。武汉市交通运输局相关负责人介绍，待完成高速公路通车运营相关手续后，预计今年上半年四环线可以实现全线通车。

  从全长91公里的三环线到148公里的四环线，从限速每小时80公里到100公里，武汉市内交通的半径与速度，均因为四环线的开通上了一个大大的台阶。

  商业篇

  武汉第二座K11开业

  12月12日，武汉第二座K11在汉口利济北路拉开了神秘面纱。这是疫情后首间在武汉核心商圈开业的大型综合体，它是武汉商业及经济复苏的重要标志。

  武汉K11包含轻奢配饰、美妆护肤、时尚配饰、高街潮牌、高端跑车城市旗舰等零售业态。

  武汉东西湖区金银湖万达广场开业

  12月11日作为武汉市第5座万达广场，也是万达集团第4代商业综合体，东西湖金银湖万达广场开业。阳逻万达广场预计2021年建成。

  ......

  2020年已经逝去，虽然在这一年武汉被迫暂停了近3个月，但其基建成绩毫不逊色。经历了极不平凡2020年的英雄武汉，将以更加昂扬奋斗的行动气概，投身新征途，迎接新挑战，实现新的理想。2021年的武汉，将继续全力推动城市高质量发展，致力打造新时代“九州通衢”。