新浪乐居讯(编辑 邱伟)“之前不知道武汉火车站有地铁，本想打的去武昌的，偶然看到地铁的标志就去坐了，没想到今天是开通的第一天，而且自己坐得还是第一趟，看来很快就能到家，真是太幸运了”，12月28日上午10点28分，在武汉火车站发往武昌火车站的地铁4号线首趟列车上，某网友发出了这样一条微博。
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时间回拨8分钟，12月28日上午10点20分，原定于上午11点开通的武汉地铁4号线，因为客流量大，选择了提前通车运营。至此，武汉“工”字型地铁网络正式成型。
28日正好是2号线开通一周年的日子，武汉市民对地铁已不再陌生。但4号线开通首日，还是吸引了很多市民前来体验，特别是平时出行较少的爹爹婆婆，一些人甚至从汉阳赶过来，为的就是一睹“芳草绿”的风采。新浪乐居记者亲临现场，与市民一起体验了4号线，大家一致认为，“有了4号线，家离我们似乎更近了”。
“芳草绿”扑面而来
关键词：芳草绿
“芳草绿太小清新了，4号线像是开往春天的地铁”
“芳草绿太小清新了，这像是开往春天的地铁”“我很喜欢绿色，4号线这配色很符合我的品位，让人有种想亲近大自然的感觉”，一走进4号线楚河汉街站，记者就听到一位学生模样的女生对自己的朋友发出如此感叹。女生是从光谷坐2号线换乘4号线来汉街游玩的，“今天汉街人太多了，以前来貌似没这多人，估计是有地铁的原因”，她告诉记者。
重新开放的洪山广场
4号线在车站设计上沿袭了2号线的模式，简约但不简单，整体“芳草绿”装饰确实给人很深的印象，在候车厅时常会听到大家的议论。而在下一站，记者发现阔别已久的洪山广场终于又与市民见面了，广场直通地铁站，可以不时看见有人从地铁站来到广场游玩。
2号线4号线同层换乘
关键词：便捷
“以后儿子回家就方便了，不用我大老远去接他”
4号线一期开通后，武汉三大火车站以及各大商圈均被地铁串联，“工”字型地铁网络正式成型，无缝对接的交通让一些商务人士和学生群体出行更加便利快捷。
“4号线终于通车了，从市中心去武汉火车站感觉更近了，以后儿子回家就方便了，不用我大老远去接他”，在武汉火车站等候儿子的老王告诉记者，“我儿子在广州工作，经常坐高铁回武汉。由于武汉站比较偏，以前每次都是我开车从汉口去接他的，但是武汉的过江通道经常限行，现在好了，下高铁上地铁，便捷多了”。和记者聊完，老王便拿起电话告诉儿子4号线开通的消息。
体验4号线的爷孙三人
全程体验4号线，发现大家感受最深的还是它带给大家出行上的便捷性。这主要包括两点，一是快捷，记者实际测验得出，4号线的一期从武汉火车站到武昌火车站单趟通行时间为31分钟左右。二是便利，这主要体现在换乘上，首先，4号线在洪山广场和中南路站实现了与2号线的同层无障碍换乘，这在国内尚属首创，记者发现，这些站点人流也是最大的；另外，三大火车站实现地铁换乘，最大限度得提高了市民出行的便利性。
值得一提的是，市民在武昌火车站或汉口火车站还可换乘同样在28日开通的武咸城际铁路。
罗家港周边仍比较荒凉
关键词：地铁房
“青山通地铁了，想去那边看看有没有好的地铁房”
青山过去一直被市民称作是遗忘的区域，区内交通等市政基础设施发展相对滞后，很少有年轻市民愿意到青山安家，当地房地产发展也相对滞后。记者在一路的体验也发现，4号线在进入东湖段后乘客数量明显减少，车上主要以前往武汉火车站的旅客居多。究其原因，主要还是片区内暂时还没有形成大型的居住区，但这一切已经开始变化。
要出发了
记者在车上结识了一位乘4号线前来看房的80后黄先生，他告诉记者自己是来这边看房的。“之前并不打算考虑这边，毕竟还是太偏，配套设置也差”，黄先生表示，“现在这边也通地铁了，与武昌距离更近了，将来发展前景也向好，所以就想过来看哈有没有好点的地铁房”，“但愿这边房价还没涨得很高”，黄先生补充到。
新浪乐居在前期调查发现，对于4号线沿线楼盘，市民最看好的便是东湖新城，该片属正在崛起的区域，众多品牌房企近年纷纷进驻，片内房价在4号线开通前便已涨价近1000元/平。
在站外即知道发车时间
关键词：不足点
“只能刷卡出站才能找到上厕所”“这个设计不么地”
4号线在运行平稳性，人性化等方面相对2号线都有所进步，但某些细节我们似乎可能做得更好。
记者发现，一些4号线出站口设置存在问题，周边很难找到公交车站；其次，记者在候车层询问卫生间，被告知“只能刷卡出站才能找到上厕所”，其实包括2号线在内，地铁候车层基本都没有设置卫生间，市民要是突然内急非得上到入站层刷卡出站才能找到解决，“这个设计不么地”；记者还发现，很少有地铁站楼梯处设置有轮椅或婴儿车之类的通行通道，这对于一些有特殊需求的人来说可能非常不便。
地铁4号线一期的开通让武汉基础建设再上台阶，“地铁效应”加速释放，各种变化正在武汉上空无形上演……。
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